SGB630-150C 和SGB620-40T 刮板運輸機(jī)安全操作技術(shù)
        1、刮板輸送機(jī)必須有專人維護(hù)，有維修保養(yǎng)制度記錄，保證設(shè)備性能完好，操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。
        2、起動前必須對刮板運輸機(jī)進(jìn)行全面檢查，除檢查工作環(huán)境外，重點檢查設(shè)備的狀態(tài)和運輸機(jī)上有無工作人員作業(yè)和其他障礙物。起動前發(fā)出信號，然后點動試車，將機(jī)器空轉(zhuǎn)一周，檢查鏈條的接頭是否牢固完整；溜子是否跑偏；張緊程度是否正常，待確認(rèn)無問題后再正式開車。
        3、信號不清、保護(hù)裝置不靈、電動機(jī)及減速箱埋住、機(jī)械設(shè)備有異響、故障沒有處理好、電動機(jī)溫度超過80℃，不許開機(jī)。
        4、運行期間監(jiān)視各部運轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)立即停機(jī)處理。
        5、在正常情況下停機(jī)時，應(yīng)將刮板運輸機(jī)上的貨物拉凈后方可停機(jī)。
        6、刮板運輸機(jī)盡可能在空載狀態(tài)下停機(jī)，工作面在停止出煤前應(yīng)將溜槽內(nèi)的煤拉運干凈，無煤時不應(yīng)長時間空運轉(zhuǎn)。
        7、停機(jī)后清掃各部，保持周圍清潔。經(jīng)常清理機(jī)頭處的浮煤，以免帶入下槽而增加阻力。交班前要把浮煤清理干凈，方可交班。
        8、皮帶機(jī)司機(jī)要注意觀察煤眼情況，發(fā)現(xiàn)快滿眼（剩6m 左右）時，要及時通知工作面，停開運輸機(jī)，并將刮板運輸機(jī)溜空，再停皮帶。
        9、刮板運輸機(jī)運轉(zhuǎn)時，不要向溜槽中裝大塊煤和矸石，防止卡住刮板鏈造成事故。嚴(yán)禁任何人正對工作面內(nèi)運輸機(jī)機(jī)頭處理大塊煤和矸石。
        10、運行中注意刮板鏈的松緊程度和減速器的運行情況，要經(jīng)常觸摸電動機(jī)和軸承的溫度，如發(fā)現(xiàn)刮板鏈跳動或有卡刮現(xiàn)象，減速器聲音不正常，電機(jī)和軸承溫度過高，要立即停車處理。
        11、嚴(yán)格執(zhí)行停機(jī)處理故障，停機(jī)檢查制度，停機(jī)后在開關(guān)處要掛上“有人作業(yè)，禁止開機(jī)”的警示牌，并與采煤機(jī)閉鎖。嚴(yán)禁運行中清掃刮板運輸機(jī)。
        12、不準(zhǔn)在運輸機(jī)槽內(nèi)行走，更不準(zhǔn)乘坐刮板運輸機(jī)，并嚴(yán)禁運料。
        13、凡是轉(zhuǎn)動、傳動部位應(yīng)按規(guī)定設(shè)置保護(hù)欄或防護(hù)罩，機(jī)尾應(yīng)設(shè)護(hù)板，行人處必須設(shè)置過橋。
        14、刮板運輸機(jī)兩側(cè)電纜要按規(guī)定認(rèn)真吊掛，特別是移動電纜一定要管理好，防止落入溜槽內(nèi)被刮壞或拉斷造成事故。
        15、鏈條在使用前必須對刮板螺栓進(jìn)行緊固。并且達(dá)到規(guī)定的扭矩，同時在使用過程中必須定時檢查螺栓的松緊程度，在正常運行工況下每周緊固次數(shù)不少于4 次，并做好檢修周期記錄。
        16、為了及時了解鏈條的運行狀態(tài)，必須每周在固定時間對鏈條的張緊力進(jìn)行觀察測量，發(fā)現(xiàn)鏈條松弛及時調(diào)整鏈條的張緊力。
        17、每天要利用巡回檢查的時間對刮板及刮板螺栓進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行處理，不允許出現(xiàn)減少或彎曲刮板的現(xiàn)象。
        18、鏈條在更換時不允許出現(xiàn)擰鏈現(xiàn)象，否者容易出現(xiàn)鏈條在運行中發(fā)生飄鏈現(xiàn)象，造成事故。
        19、刮板運輸機(jī)的機(jī)頭機(jī)尾及運輸機(jī)中間分別要打上壓車支柱，并且牢固可靠有勁，并拴防倒繩。