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刮板輸送機(jī)的故障及處理方法
來源:本站 發(fā)布時(shí)間:2015-07-09 訪問量:833
刮板運(yùn)輸機(jī)的故障及處理方法
序號 | 故障 | 原因 | 處理方法 |
1 | 電動機(jī)啟動不起來 | 1、負(fù)荷過大 | 減輕負(fù)荷 |
2、電器線路損壞 | 檢查線路,更換損壞零件 | ||
2 | 電動機(jī)聲音不正常 | 1、單相運(yùn)轉(zhuǎn) | 檢查單相運(yùn)轉(zhuǎn)原因 |
2、接線頭不牢 | 檢查接線 | ||
3 | 電動機(jī)發(fā)熱 | 1、超負(fù)荷時(shí)間太長 | 減輕負(fù)荷,縮短超負(fù)荷時(shí)間 |
2、通風(fēng)散熱情況不好 | 清除電機(jī)周圍的浮煤和雜物 | ||
4 | 聯(lián)軸節(jié)打滑 | 1、聯(lián)軸節(jié)內(nèi)水量不足 | 按要求加水 |
2、溜子內(nèi)堆煤過多 | 挑溜子 | ||
3、刮板鏈被卡住 | 處理卡住的刮板 | ||
5 | 聯(lián)軸節(jié)漏水 | 1、注水孔或熱保護(hù)塞松動 | 擰緊螺栓 |
2、密封圈損壞 | 換密封圈 | ||
6 | 減速器聲音 | 1、齒輪嚙合不好 | 調(diào)整齒輪嚙合情況 |
2、軸承或齒輪過度磨損 | 更換損壞或磨損的軸承或齒輪 | ||
3、減速器內(nèi)的油有金屬雜物 | 清除油內(nèi)的金屬雜物 | ||
4、軸承間隙過大 | 調(diào)整軸承間隙 | ||
7 | 減速器油溫過高 | 1、潤滑油不合格或不干凈 | 更換潤滑油 |
2、潤滑油過多 | 放掉過多潤滑油 | ||
3、冷卻不良,散熱不好 | 清除減速器周圍的雜物 | ||
8 | 減速器漏油 | 1、密封圈損壞 | 更換密封圈 |
2、箱體結(jié)合面不沿,各軸承蓋螺絲擰的不緊 | 緊固好各種螺栓 | ||
9 | 盲軸溫度過高 | 1、軸承損壞 | 更換軸承 |
2、潤滑油不足 | 加足潤滑油 | ||
10 | 刮板鏈在鏈輪處跳牙 | 1、鏈子安裝不正確,有擰麻花現(xiàn)象 | 重新接鏈子 |
2、鏈輪磨損嚴(yán)重 | 更換鏈輪 | ||
3、刮板鏈過松 | 重新緊鏈 | ||
11 | 鏈子卡在鏈輪上 | 分鏈器松動損壞或掉了 | 緊固分鏈器或換新分鏈器 |
12 | 刮板鏈掉道 | 1、刮板鏈過松 | 重新緊鏈 |
2、刮板彎曲嚴(yán)重 | 換新的刮板 | ||
3、兩條鏈松緊不一致 | 更換老鏈 | ||
4、輸送機(jī)過度彎曲 | 調(diào)整輸送機(jī) | ||
5、中部槽磨損嚴(yán)重 | 更換中部槽 | ||
13 | 刮板鏈周期震響 | 刮板鏈運(yùn)行有刮卡 | 處理刮卡部位 |