埋刮板輸送機(jī)的正確操作方法如下：

1.    - 每次啟動(dòng)后，先空載運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，確保設(shè)備運(yùn)行正常后再開(kāi)始加料。   - 加料應(yīng)均勻進(jìn)行，避免大量突增或過(guò)載運(yùn)行。

2.    - 非特殊情況不要負(fù)載停車(chē)。一般應(yīng)在停止加料后，待機(jī)槽內(nèi)的物料基本卸空后再停車(chē)。   - 若在滿(mǎn)載狀態(tài)下緊急停車(chē)后需要重新啟動(dòng)，應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)幾次或適量排除機(jī)槽內(nèi)的物料。特別是MC型和MZ型輸送機(jī)，可以通過(guò)打開(kāi)彎曲段的下觀察蓋板進(jìn)行排料。

3.    - 當(dāng)有多臺(tái)輸送機(jī)組成流水線時(shí)，啟動(dòng)順序應(yīng)從最后一臺(tái)開(kāi)始，逐臺(tái)向前開(kāi)啟。   - 停車(chē)順序應(yīng)與啟動(dòng)順序相反，或者通過(guò)電氣連鎖控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。

4.    - 操作人員應(yīng)定期檢查設(shè)備各部件，特別是刮板鏈條和驅(qū)動(dòng)裝置，確保其完好無(wú)損。   - 發(fā)現(xiàn)有損壞或缺失的零部件（例如刮板嚴(yán)重變形或脫落、鏈條開(kāi)口銷(xiāo)脫落、彎曲段中間導(dǎo)軌嚴(yán)重磨損等）應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。

5.    - 在運(yùn)行過(guò)程中要特別注意，避免鐵件、大塊硬物、雜物等混入輸送機(jī)內(nèi)，以防損傷設(shè)備或引發(fā)事故。

6.   - 確保所有軸承和驅(qū)動(dòng)部分的良好潤(rùn)滑。具體的潤(rùn)滑部位和頻率可參考相關(guān)維護(hù)手冊(cè)。但需要注意的是，刮板鏈條、支撐導(dǎo)軌以及頭輪、導(dǎo)輪等部件不得涂抹潤(rùn)滑油。

7.    - 埋刮板輸送機(jī)在一般情況下，每季度進(jìn)行一次小修，每半年進(jìn)行一次中修，每?jī)赡赀M(jìn)行一次大修。   - 大修時(shí)需將設(shè)備的所有零件拆解清理，并更換磨損的零件。電動(dòng)機(jī)和減速器則按照各自的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修理。

遵循以上操作規(guī)范，可以有效延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，提高工作效率，并確保安全生產(chǎn)。