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切眼改造巷溜子回撤安全技術(shù)措施
來源:本站 發(fā)布時間:2019-08-23 訪問量:1005
切眼改造巷溜子回撤安全技術(shù)措施
一、工程概況
50122切眼改造巷現(xiàn)在擴幫已完成,我隊準備在巷道起底完成后,對切眼改造巷內(nèi)溜子進行拆解,拆解完成后進行裝車從50122進風巷回撤至副井底升井。為保證此項工作安全順利進行,特制定以下安全技術(shù)措施。
二、 溜子拆解
1、作業(yè)前,對作業(yè)地點的支護情況進行檢查,確保支護安全可靠;并將巷道內(nèi)作業(yè)地點處的雜物、浮煤清理干凈,廢舊設(shè)備全部裝車外運,確保作業(yè)地點路線暢通。
2、拆除溜子前,由電鉗工首先對溜子進行停電閉鎖,并對溜子電源線進行拆除,拆除溜子時,先掐斷鏈子,抽出上鏈,再拆開溜子機頭、機尾,最后抽出中間槽子,隨后回收底鏈。
4、解體的溜子各部件裝車經(jīng)50122進風巷→501采區(qū)回風上山→東翼軌道運輸大巷→井底車場→副井底→地面。
三、安全技術(shù)措施
(一)、溜子拆解、裝車注意事項
1、溜子的拆裝必須由專業(yè)人員擔任,其他人不得隨意操作。
2、對溜子進行拆解前,必須由電工切斷電源。
3、解體拆卸時,必須準備好起重運輸設(shè)備及所需工具材料等。
4、拆裝時,必須由機電副隊長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,不得盲目蠻干,隨意拆卸,確保施工安全。
5、施工中使用中的導鏈必須完好,使用導鏈的安全載荷應(yīng)大于實際吊起重物的重量(5T導鏈2個和3T導鏈2個配合使用)。
6、解體拆卸過程中,拉導鏈人員必須站在所吊重物受力外側(cè)或上方,以防重物落下傷人,嚴禁人員將身體任何部位至于起吊重物下,嚴禁其他人員隨意進入作業(yè)現(xiàn)場。
7、分解時,對配合較緊的零部件,必須使用專用工具進行拆卸,不得用大錘強行敲打,以免損傷零部件。
8、物料裝車嚴禁超高超寬,固定必須牢靠,不得松動,物料裝車必須用鋼絲繩縱橫各不少于兩道捆扎固定牢靠。
9、裝車后,由本隊的機電副隊長、運輸人員仔細檢查捆綁情況,確認捆綁牢固后方可進行運輸。
(二)、運輸安全注意事項
1、運輸前,組織人員對運輸線路進行一次全面檢查,確保沿途軌道、絞車、安全設(shè)施、巷道等符合運輸要求。
2、絞車司機必須持證上崗。開動絞車前,絞車司機必須仔細檢查絞車及安全設(shè)施的完好性。
3、提升前,信號工、把鉤工必須仔細檢查坡檔設(shè)施,鉤頭、保險繩、信號的完好性,清除軌道上的雜物。
4、嚴禁超掛車,大件必須單車提升。提升時,嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。其他人員必須撤離到安全地點或躲避硐內(nèi)。
5、絞車處信號工目送重車離開,發(fā)現(xiàn)問題及時打停鈴,絞車司機必須嚴格按信號開車。
6、裝、卸大件時,必須用5t及5t以上導鏈提卸,導鏈支點必須用起吊錨索組固定牢固,不得使用支護錨索代替專用起吊錨索,物件兩端必須栓繩,人員站在兩端拉住繩使物件緩慢裝卸,嚴禁人員在下方停留或通過。
7、跟班隊長、工長、安檢員、瓦檢員必須現(xiàn)場專盯,正確執(zhí)行安全確認工作制度,及時排查處理各類隱患,確保施工安全。
8、人力在車場平臺處推車時,一次只準推一輛車。嚴禁在車輛兩側(cè)推車。推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。
9、絞車司機、信號工、摘掛鉤工必須是經(jīng)過學習培訓且有操作經(jīng)歷者擔任并持證上崗。必須掌握使用該絞車運行范圍內(nèi)的巷道長度、坡度、變坡地段、中間水平車場、巷道支護、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。做到絞車周圍無雜物。提升前,信號工、摘掛鉤工必須仔細檢查坡檔設(shè)施,鉤頭,信號的完好性,查看軌道上是否有雜物。嚴格按操作規(guī)程操作。必須使用專用鏈環(huán)和插銷。
10、絞車司機必須穿戴整齊,扎緊袖口,注意力高度集中,嚴格按信號指令操作,不得擅自離崗。
11、開動絞車前,絞車司機必須仔細檢查絞車的完好性及鋼絲繩、鉤頭、信號、擋車器等齊全完好情況。
12、操作絞車運輸時,應(yīng)輕提緩放,穩(wěn)速慢速運行,絞車司機應(yīng)集中注意力聽清信號及時開停車,注意絞車、鋼絲繩在運行中的受力狀況,發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停車,查明原因,進行處理,不得生拉硬拽,處理時,絞車司機握緊閘把,接清信號,嚴禁離崗。
1小絞車禁止同時壓緊兩個閘把,以防燒壞電機。
2嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作,嚴禁一手開車一手處理爬繩。
3下放車時,應(yīng)與把鉤工配合好,隨車隨放繩,禁止留有余繩,以免車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。
4上提車時,車過變坡點后應(yīng)停車準確,嚴禁過卷或停車不到位。
5絞車工作時應(yīng)注意鋼絲繩的纏繞,使其排列整齊,放盡繩時滾筒上纏繞的鋼絲繩余量不能少于3圈。
6操作過程中發(fā)現(xiàn)響聲不正常,必須停車檢查,及時排查。
7啟動困難時應(yīng)查明原因,不準強行啟動。
8工作結(jié)束后應(yīng)將鋼絲繩整齊地纏繞在滾筒上,切斷電源、封閉開關(guān)。
13、絞車提升信號聯(lián)絡(luò)方式必須采用清晰靈敏的聲光信號,上下車信號聯(lián)系,規(guī)定“一停、二上、三下”。司機聽不清信號,不許開車。車輛運行過程中,無論聽到什么信號均以停車信號對待,并立即剎車。
14、信號工在信號硐室目送重車離開,發(fā)現(xiàn)問題及時打停鈴,絞車司機必須按信號準確操作絞車。
15、若出現(xiàn)掉道時,必須由班長和有經(jīng)驗的老工人統(tǒng)一指揮,采用多個5T導鏈配合起吊上道,重車的下方和兩側(cè)嚴禁站人,嚴禁直接使用絞車上道,上道期間絞車司機嚴禁離開絞車,斜坡上嚴禁摘掉鉤頭上道。
16、斜巷提放車時,嚴禁坡下有人,嚴禁放飛車及爬、蹬、跳車。
17、物料在平巷裝車時必須將車輛前后固定牢靠。
18、運輸線必須嚴格執(zhí)行小絞車“五人聯(lián)簽”、IC卡授權(quán)開啟,擋人簾的使用制度。
19、施工前必須將施工地點的雜物清理干凈,確保巷道暢通。
20、搬運物料時,腳下走穩(wěn),防止滑倒。
21、本措施未提及內(nèi)容,如涉及到均嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》相關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行照辦。
一、工程概況
50122切眼改造巷現(xiàn)在擴幫已完成,我隊準備在巷道起底完成后,對切眼改造巷內(nèi)溜子進行拆解,拆解完成后進行裝車從50122進風巷回撤至副井底升井。為保證此項工作安全順利進行,特制定以下安全技術(shù)措施。
二、 溜子拆解
1、作業(yè)前,對作業(yè)地點的支護情況進行檢查,確保支護安全可靠;并將巷道內(nèi)作業(yè)地點處的雜物、浮煤清理干凈,廢舊設(shè)備全部裝車外運,確保作業(yè)地點路線暢通。
2、拆除溜子前,由電鉗工首先對溜子進行停電閉鎖,并對溜子電源線進行拆除,拆除溜子時,先掐斷鏈子,抽出上鏈,再拆開溜子機頭、機尾,最后抽出中間槽子,隨后回收底鏈。
4、解體的溜子各部件裝車經(jīng)50122進風巷→501采區(qū)回風上山→東翼軌道運輸大巷→井底車場→副井底→地面。
三、安全技術(shù)措施
(一)、溜子拆解、裝車注意事項
1、溜子的拆裝必須由專業(yè)人員擔任,其他人不得隨意操作。
2、對溜子進行拆解前,必須由電工切斷電源。
3、解體拆卸時,必須準備好起重運輸設(shè)備及所需工具材料等。
4、拆裝時,必須由機電副隊長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,不得盲目蠻干,隨意拆卸,確保施工安全。
5、施工中使用中的導鏈必須完好,使用導鏈的安全載荷應(yīng)大于實際吊起重物的重量(5T導鏈2個和3T導鏈2個配合使用)。
6、解體拆卸過程中,拉導鏈人員必須站在所吊重物受力外側(cè)或上方,以防重物落下傷人,嚴禁人員將身體任何部位至于起吊重物下,嚴禁其他人員隨意進入作業(yè)現(xiàn)場。
7、分解時,對配合較緊的零部件,必須使用專用工具進行拆卸,不得用大錘強行敲打,以免損傷零部件。
8、物料裝車嚴禁超高超寬,固定必須牢靠,不得松動,物料裝車必須用鋼絲繩縱橫各不少于兩道捆扎固定牢靠。
9、裝車后,由本隊的機電副隊長、運輸人員仔細檢查捆綁情況,確認捆綁牢固后方可進行運輸。
(二)、運輸安全注意事項
1、運輸前,組織人員對運輸線路進行一次全面檢查,確保沿途軌道、絞車、安全設(shè)施、巷道等符合運輸要求。
2、絞車司機必須持證上崗。開動絞車前,絞車司機必須仔細檢查絞車及安全設(shè)施的完好性。
3、提升前,信號工、把鉤工必須仔細檢查坡檔設(shè)施,鉤頭、保險繩、信號的完好性,清除軌道上的雜物。
4、嚴禁超掛車,大件必須單車提升。提升時,嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。其他人員必須撤離到安全地點或躲避硐內(nèi)。
5、絞車處信號工目送重車離開,發(fā)現(xiàn)問題及時打停鈴,絞車司機必須嚴格按信號開車。
6、裝、卸大件時,必須用5t及5t以上導鏈提卸,導鏈支點必須用起吊錨索組固定牢固,不得使用支護錨索代替專用起吊錨索,物件兩端必須栓繩,人員站在兩端拉住繩使物件緩慢裝卸,嚴禁人員在下方停留或通過。
7、跟班隊長、工長、安檢員、瓦檢員必須現(xiàn)場專盯,正確執(zhí)行安全確認工作制度,及時排查處理各類隱患,確保施工安全。
8、人力在車場平臺處推車時,一次只準推一輛車。嚴禁在車輛兩側(cè)推車。推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。
9、絞車司機、信號工、摘掛鉤工必須是經(jīng)過學習培訓且有操作經(jīng)歷者擔任并持證上崗。必須掌握使用該絞車運行范圍內(nèi)的巷道長度、坡度、變坡地段、中間水平車場、巷道支護、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。做到絞車周圍無雜物。提升前,信號工、摘掛鉤工必須仔細檢查坡檔設(shè)施,鉤頭,信號的完好性,查看軌道上是否有雜物。嚴格按操作規(guī)程操作。必須使用專用鏈環(huán)和插銷。
10、絞車司機必須穿戴整齊,扎緊袖口,注意力高度集中,嚴格按信號指令操作,不得擅自離崗。
11、開動絞車前,絞車司機必須仔細檢查絞車的完好性及鋼絲繩、鉤頭、信號、擋車器等齊全完好情況。
12、操作絞車運輸時,應(yīng)輕提緩放,穩(wěn)速慢速運行,絞車司機應(yīng)集中注意力聽清信號及時開停車,注意絞車、鋼絲繩在運行中的受力狀況,發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停車,查明原因,進行處理,不得生拉硬拽,處理時,絞車司機握緊閘把,接清信號,嚴禁離崗。
1小絞車禁止同時壓緊兩個閘把,以防燒壞電機。
2嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作,嚴禁一手開車一手處理爬繩。
3下放車時,應(yīng)與把鉤工配合好,隨車隨放繩,禁止留有余繩,以免車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。
4上提車時,車過變坡點后應(yīng)停車準確,嚴禁過卷或停車不到位。
5絞車工作時應(yīng)注意鋼絲繩的纏繞,使其排列整齊,放盡繩時滾筒上纏繞的鋼絲繩余量不能少于3圈。
6操作過程中發(fā)現(xiàn)響聲不正常,必須停車檢查,及時排查。
7啟動困難時應(yīng)查明原因,不準強行啟動。
8工作結(jié)束后應(yīng)將鋼絲繩整齊地纏繞在滾筒上,切斷電源、封閉開關(guān)。
13、絞車提升信號聯(lián)絡(luò)方式必須采用清晰靈敏的聲光信號,上下車信號聯(lián)系,規(guī)定“一停、二上、三下”。司機聽不清信號,不許開車。車輛運行過程中,無論聽到什么信號均以停車信號對待,并立即剎車。
14、信號工在信號硐室目送重車離開,發(fā)現(xiàn)問題及時打停鈴,絞車司機必須按信號準確操作絞車。
15、若出現(xiàn)掉道時,必須由班長和有經(jīng)驗的老工人統(tǒng)一指揮,采用多個5T導鏈配合起吊上道,重車的下方和兩側(cè)嚴禁站人,嚴禁直接使用絞車上道,上道期間絞車司機嚴禁離開絞車,斜坡上嚴禁摘掉鉤頭上道。
16、斜巷提放車時,嚴禁坡下有人,嚴禁放飛車及爬、蹬、跳車。
17、物料在平巷裝車時必須將車輛前后固定牢靠。
18、運輸線必須嚴格執(zhí)行小絞車“五人聯(lián)簽”、IC卡授權(quán)開啟,擋人簾的使用制度。
19、施工前必須將施工地點的雜物清理干凈,確保巷道暢通。
20、搬運物料時,腳下走穩(wěn),防止滑倒。
21、本措施未提及內(nèi)容,如涉及到均嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》相關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行照辦。