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安裝維護

增加刮板機框架的安全技術(shù)措施

來源:本站 發(fā)布時間:2018-10-25 訪問量:940
11304綜采工作面刮板機機尾與風巷上幫間距達3.3m寬,為了采煤機能夠有效地割透機尾三角煤及裝煤,決定在11304綜采工作面刮板機機尾第五節(jié)偏轉(zhuǎn)槽與第六節(jié)中間槽之間增加一節(jié)刮板機框架。為了保證能夠安全、順利的施工,特制定本安全技術(shù)措施,施工中必須嚴格執(zhí)行。

  一、施工前的準備工作

  1、施工前由綜采一隊將11304風巷內(nèi)軌道、無極繩連續(xù)牽引車及尾輪處地錨、鋼絲繩、運輸信號等進行全面檢查,不合格處必須及時處理或更換,保證其符合完好標準。

  2、運輸隊派專人對+1070m車場運輸軌道及電機車進行全面檢查,對不合格處進行修復或處理,確??蚣苘嚒㈦姍C車安全運行。

  3、所使用的專用工器具必須提前檢查,不合格的工器具嚴禁使用。使用的專用工器具:卡具,5T導鏈、10T滑輪、M30mm花欄螺栓、φ18.5mm鋼絲繩扣等。

  4、施工過程中,必須執(zhí)行“手指口述”操作法、“停送電管理”制度、“敲幫問頂”制度。

  二、施工方法

 ?。ㄒ唬?、裝卸車及運輸方法

  1、刮板機框架在地面用20T平板車進行裝車,裝車前必須對框架完好情況進行檢查,不完好不得裝車。

  2、刮板機框架裝車后,要保證入井時,框架的電纜槽靠右邊(從副井口往下看),從而保證框架運輸?shù)桨惭b位置時的方向正確。

  3、框架車的入井運輸路線:副斜井→+1070m車場→11304風巷繞道→11304風巷→11304綜采工作面上口。

  4、框架車從副斜井下放至+1070m車場后,再由運輸隊安排電機車司機用電機車將框架車運到11304風巷無極繩連續(xù)牽引車前。

  5、當框架運到11304風巷牽引車前,再使用的無極繩連續(xù)牽引車對框架進行運輸,一直運至無極繩連續(xù)牽引車尾輪處。

  6、將框架運輸?shù)轿草喰盾嚨攸c后,必須將車停穩(wěn),用阻車器阻死,然后方可進行卸車。

  7、卸車后,再利用刮板機正轉(zhuǎn)牽引鋼絲繩穿過149#支架上的滑輪拉動框架向機尾移動,拉到機尾處。

 ?。ǘ?、框架的安裝方法

  1、首先將刮板機機尾段支架后移,然后將刮板機機尾往老塘側(cè)拉回,再將支架伸縮梁伸出、護幫板打開,接頂、護幫嚴實。

  2、利用刮板機機尾段與煤壁的間隙作為運輸通道。

  3、使用5T倒鏈、單體支柱,并配合支架頂梁將框架運輸至安裝位置。
 4、慢速啟動刮板機,找到刮板鏈快速接頭,將刮板鏈掐開前必須先對刮板機進行停電閉鎖。掐開刮板鏈后,再將刮板機機尾第五節(jié)框架與第六節(jié)框架的連接亞鈴銷及齒軌拆除。

  5、拆除啞鈴銷和齒軌后,再將機尾段的支架推移梁與刮板機全部脫開。最后,用兩根單體支柱,找好支點將機尾段(含第五節(jié)框架)與第六節(jié)框架脫開1.8米的間隙。

  6、將新增加的刮板機框架(1.5米)運到安裝位置進行安裝。

  7、待刮板機框架增加完畢后將支架與刮板機連在一起。

  8、最后將刮板機機尾附近的雜物清除,再對單體支柱按從下向上的順序進行回撤。

  三、施工的安全技術(shù)措施

 ?。ㄒ唬?、裝卸車及運輸?shù)陌踩夹g(shù)措施

  1、刮板機框架在地面裝車時,所有施工人員必須將勞保用品佩戴齊全。

  2、框架裝車必須有專人統(tǒng)一指揮,嚴禁其他人員在框架裝車附近作業(yè)、逗留或行走。

  3、框架裝車前必須對框架完好情況進行檢查,不完好不得裝車。

  4、框架裝上平板車后,分別在平板車兩端用φ18.5mm的鋼絲繩扣配合M30mm法蘭螺栓進行捆綁。捆綁時,用行車吊鋼絲繩一頭,并利用平板車及框架的重量將框架與平板車捆綁在一起,且不少于二道??蚣芘c平板車的連接必須緊固、可靠。

  5、框架裝車時,必須保證框架重心與平板車中心重合。

  6、入井前必須設(shè)專人檢查框架捆綁情況,不合格嚴禁入井。

  7、無極繩連續(xù)牽引車的聲光信號及泄露通訊系統(tǒng)必須齊全,靈敏可靠。

  8、11304風巷運輸時,嚴格執(zhí)行“行人不行人,行車不行人”的制度。

  9、框架車運輸過程中,必須安排專人進行跟車。當在平坡段及下坡段時,跟車人在框架車輛斜后方5米外行人道內(nèi)觀察車的運行情況;當在上坡段時,跟車人在框架車輛斜前方5米外行人道內(nèi)觀察車的運行情況。如有異常,立即與絞車司機聯(lián)系停車,待處理好后,方可繼續(xù)運輸。

  10、運輸至風巷牽引車尾輪處進行卸車,卸車時,先將捆綁的法蘭螺栓及繩扣卸掉,然后利用5T倒鏈將框架提起,略高于平板車,再開動無極繩絞車將平板車從框架下方拉出。

  11、框架卸車后,用一條長200m、直徑Φ22mm的鋼絲繩,穿過149#支架前梁上的10T滑輪,一頭拴在框架上,一頭拴在工作面刮板鏈上,然后通過刮板機正轉(zhuǎn)將框架運至刮板機機尾。

  12.框架在用刮板機配合鋼絲繩向下運輸過程中,必須將框架運行線路整平,浮煤雜物清凈。

  13.框架在用刮板機配合鋼絲繩向下運輸時,除一名專人觀察框架的運行情況外,其他任何作業(yè)人員必須站在有支護的安全地點和鋼絲繩受力外側(cè),不得靠近鋼絲繩,不得在繩道內(nèi)來回走動,必須服從施工人員的統(tǒng)一指揮。跟車人員在框架斜前方5m外的位置(靠近煤壁,并利用支護的單體支柱作為掩護),觀察框架運行情況,避免框架運行受阻或碰到超前單體支柱。跟車人員若發(fā)現(xiàn)異常,立即用對講機通知刮板機機尾閉鎖工將刮板機閉鎖,停止運行,待將隱患排除后,方可繼續(xù)作業(yè)。

  14、框架在用刮板機配合鋼絲繩向下運輸時,必須安排一名閉鎖工在機尾最后閉鎖按鈕處,手持對講機,隨時與跟車人員進行聯(lián)系。其他人員若發(fā)現(xiàn)異常后,亦立即通知閉鎖工將刮板機閉鎖,停止運行。待問題處理完后,方可繼續(xù)運行。

  15、框架卸車及運輸過程中必須由現(xiàn)場施工負責人統(tǒng)一指揮。

(二)、框架安裝的安全技術(shù)措施

  1、安裝刮板機框架時,人員進入作業(yè)現(xiàn)場前必須執(zhí)行“敲幫問頂”制度,發(fā)現(xiàn)煤壁有醒煤時,必須將醒煤清除。及時將支架伸縮梁伸出,接頂嚴實,護幫板打開,結(jié)實煤壁。

  2、在刮板機尾段作業(yè)現(xiàn)場10米范圍內(nèi),若有煤壁片幫現(xiàn)象,護幫板不能完全護幫時,必須加設(shè)貼幫帶帽點柱進行護頂、護幫,柱頭必須用防倒鏈和支架護幫板捆綁在一起,柱距為0.8米。

  3、支設(shè)貼幫帶帽點柱過程中,嚴禁其他人員逗留或穿行。支設(shè)時,必須安排3人作業(yè),一人扶持、一人注液、一人監(jiān)督。發(fā)現(xiàn)問題,立即停止作業(yè),進行處理。問題處理完后,方可繼續(xù)作業(yè)。

  4、在脫開刮板機機尾前必須將控制刮板輸送機的開關(guān)停電并閉鎖,且在組合開關(guān)上懸掛“有人作業(yè)、嚴禁送電”牌板。嚴格執(zhí)行“停送電管理”制度。

  5、掐刮板鏈時,先將機尾伸縮油缸縮回,使刮板鏈松弛,然后利用進行掐鏈。

  6、掐鏈后,將機尾段第五節(jié)框架與第六節(jié)框架分開,保證間距達1.8m以上。

  7、施工過程中要將刮板機電纜、水管移開,并加以保護,以防損壞。

  8、分開第五節(jié)框架與第六節(jié)框架后,再利用單體支柱、倒鏈等將框架從機尾處向框架安裝位置移動。移動過程中,框架附近5米范圍內(nèi)不得有其他人員工作、行走和逗留。

  9、框架移動、就位及安裝時所使用繩扣、導鏈、滑輪等器具必須完好,并有專人檢查。操作人員必須站在安全可靠地點。

  10、框架就位后,再進行拉鏈、穿鏈和接鏈。拉鏈人員、穿鏈人員和接鏈人員默契配合,防止擠手、傷腿等事故發(fā)生。

  11、框架就位、安裝過程中,注意不得有人站在框架對接口處,對接和穿鏈過程中不得將腳、手放入對接面。

  12、框架安裝好后,再利用單體支柱從機尾后對機尾段進行就位。在就位過程中,使用單體支柱時必須將單體支柱的柱頭用8#鐵絲和被就位物件綁在一起,柱腿支設(shè)點必須支設(shè)可靠、牢固,防止支柱打滑傷人。

  13、利用單體支柱推移設(shè)備時,必須將注液槍手把用8#鐵絲綁好,進行遠方操作,以防支柱打滑傷人。

  14、框架安裝好后,再對刮板鏈進行緊鏈。

  15、緊鏈結(jié)束后,再將所有支架推移梁與刮板機進行連接。連接后再將刮板機附近的雜物進行清理,并回撤單體支柱。

  16、回撤單體支柱時,按從下向上的順序進行回撤。回撤時,必須嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,必須采取遠離操作的方法?;爻愤^程中,必須保證至少二人作業(yè),一人采用遠離操作進行卸壓、撤柱,一人時刻觀察煤壁、頂板等情況。發(fā)現(xiàn)問題時,必須立即停止作業(yè),待問題處理完后,方可繼續(xù)作業(yè)。

  17、所有安裝工作結(jié)束后,再對刮板機進行試機。試機一切正常后,方可離開工作現(xiàn)場。

  18、框架安裝過程中,必須有班工長統(tǒng)一指揮,杜絕違章蠻干。

  四、其它嚴格執(zhí)行《11304綜采工作面作業(yè)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。