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違章跨越刮板輸送機(jī)傷人事故
來源:本站 發(fā)布時間:2018-10-06 訪問量:1062
違章跨越刮板輸送機(jī)傷人事故
(一)事故經(jīng)過
2003年8月15日,大同礦務(wù)局李家寨煤礦綜采隊305工作面夜班,工作面正常生產(chǎn),采煤機(jī)在機(jī)頭向機(jī)尾行駛,端頭支護(hù)工張山從工作面軌中巷到工作面找高壓管子,因刮板輸送機(jī)距機(jī)尾間隙較小,張山直接從刮板輸送機(jī)上跨越,就在張山把腳踏在輸送機(jī)上時,他沒有注意到機(jī)尾的刮板已經(jīng)出槽,隨即被出槽的刮板刮倒,被運輸機(jī)帶著向機(jī)頭走。支架操作工錢某及時向煤機(jī)司機(jī)發(fā)出停機(jī)信號,待張山被救出時已經(jīng)奄奄一息。跟班副隊長迅速組織人員搶救,經(jīng)醫(yī)院搶救脫離危險,卻造成下肢截癱的重傷事故。
(二)經(jīng)濟(jì)損失
該事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失約170萬元。
(三)事故原因
1、直接原因
支護(hù)工張山,違章在刮板輸送機(jī)運行時直接跨越輸送機(jī),是造成此起事故的直接原因。
2、主要原因
綜采隊在工作面機(jī)尾側(cè)沒有按照規(guī)程的設(shè)計,在機(jī)尾設(shè)置人行過橋,致使張山在跨越刮板輸送機(jī)時被刮倒,負(fù)有管理的責(zé)任。也是此起事故的主要責(zé)任。
(三)接受教訓(xùn)
這是一起因違章跨越刮板輸送機(jī)傷人的事故,應(yīng)接受以下教訓(xùn):
1、嚴(yán)禁違章,增強職工自主保安意識。
2、加強現(xiàn)場管理,嚴(yán)格落實規(guī)程措施,消滅一切危險源。
(四)預(yù)防措施
1、工作面端頭安全出口的行人寬度及高度必須符合規(guī)程及措施要求,當(dāng)工作面沒有行人出口時,必須加設(shè)行人過橋或采取其它措施保證出口暢通。在沒有行人過橋的地點通過運輸設(shè)備時必須堅持停機(jī)行人制度。嚴(yán)禁人員跨越運行中的運輸設(shè)備。
2、加強設(shè)備的檢修與維護(hù)管理,及時更換面內(nèi)溜刮板及溜槽。
3、立即對全體職工進(jìn)行崗位操作技能培訓(xùn),從根本上提高職工對隱患的防范能力。
(一)事故經(jīng)過
2003年8月15日,大同礦務(wù)局李家寨煤礦綜采隊305工作面夜班,工作面正常生產(chǎn),采煤機(jī)在機(jī)頭向機(jī)尾行駛,端頭支護(hù)工張山從工作面軌中巷到工作面找高壓管子,因刮板輸送機(jī)距機(jī)尾間隙較小,張山直接從刮板輸送機(jī)上跨越,就在張山把腳踏在輸送機(jī)上時,他沒有注意到機(jī)尾的刮板已經(jīng)出槽,隨即被出槽的刮板刮倒,被運輸機(jī)帶著向機(jī)頭走。支架操作工錢某及時向煤機(jī)司機(jī)發(fā)出停機(jī)信號,待張山被救出時已經(jīng)奄奄一息。跟班副隊長迅速組織人員搶救,經(jīng)醫(yī)院搶救脫離危險,卻造成下肢截癱的重傷事故。
(二)經(jīng)濟(jì)損失
該事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失約170萬元。
(三)事故原因
1、直接原因
支護(hù)工張山,違章在刮板輸送機(jī)運行時直接跨越輸送機(jī),是造成此起事故的直接原因。
2、主要原因
綜采隊在工作面機(jī)尾側(cè)沒有按照規(guī)程的設(shè)計,在機(jī)尾設(shè)置人行過橋,致使張山在跨越刮板輸送機(jī)時被刮倒,負(fù)有管理的責(zé)任。也是此起事故的主要責(zé)任。
(三)接受教訓(xùn)
這是一起因違章跨越刮板輸送機(jī)傷人的事故,應(yīng)接受以下教訓(xùn):
1、嚴(yán)禁違章,增強職工自主保安意識。
2、加強現(xiàn)場管理,嚴(yán)格落實規(guī)程措施,消滅一切危險源。
(四)預(yù)防措施
1、工作面端頭安全出口的行人寬度及高度必須符合規(guī)程及措施要求,當(dāng)工作面沒有行人出口時,必須加設(shè)行人過橋或采取其它措施保證出口暢通。在沒有行人過橋的地點通過運輸設(shè)備時必須堅持停機(jī)行人制度。嚴(yán)禁人員跨越運行中的運輸設(shè)備。
2、加強設(shè)備的檢修與維護(hù)管理,及時更換面內(nèi)溜刮板及溜槽。
3、立即對全體職工進(jìn)行崗位操作技能培訓(xùn),從根本上提高職工對隱患的防范能力。